Niente paura,non \u00e8 cominciata la 3\u00b0Guerra Mondiale.<\/p>\n
Si tratta di un’altra creatura del nostro amico aeromodellista Vando Grazioli, il quale ha costruito ,avvalendosi di un trittico, una bellissima riproduzione del supercaccia Tupolev TU-28128 “Fiddler”.<\/p>\n
La giornata \u00e8 iniziata attorno alle 11,15 con l\u2019arrivo do Vando e di suo figlio.<\/p>\n
Dopo aver scaricato dal tetto dell\u2019auto il \u201cSea Vixen\u201d \u00e8 stato il momento del \u201cnuovo nato\u201d in casa Grazioli.<\/p>\n
Un \u201cbestione\u201d di pi\u00f9 di 2 metri con una turbina da 20kg di spinta,un vero gioiello verniciato nella classica livrea \u201calluminio\u201d e radome verde.<\/p>\n
Si sono poi susseguiti nella giornata vari voli di soci aeromodellisti con vari aerei con le livree pi\u00f9 disparate.<\/p>\n
Guest Stars della giornata una coppia di amici veneti i quali presentavano una riproduzione dell\u2019Eurofighter Typhoon con una sgargiante ma pi\u00f9 che \u201cfictional\u201d livrea del “VF84 \u201cJOLLY ROGERS\u201d della US Navy, la quale ovviamente non possiede tale velivolo.<\/p>\n
Il display del Typhoon \u00e8 stato molto bello e le manovre sottolineate dell\u2019uso del fumogeno hanno dato una nota di realismo tale da farlo sembrare vero.<\/p>\n
Attorno alle 15,40 il momento clou della giornata.<\/p>\n
Vando e suo figlio posizionano il FIDDLER a pochi passi dalla pista mentre un numeroso gruppo di aeromodellisti e curiosi facevano cerchio attorno al velivolo.<\/p>\n
Una serie di controlli precede l\u2019avvio della turbina, 3,2,1 via!<\/p>\n
Il sibilo diventa urlo, poi ruggito, il Bombardiere rulla verso la pista.<\/p>\n
Alcuni secondi di silenzio incorniciano il soffio incandescente della turbina che aumentando di giri spinge il velivolo fino a farlo staccare dal suolo.<\/p>\n
Un momento di tensione ed un brivido quando poco prima di staccare le ruote dall’asfalto il velivolo imbarda a sinistra, verso l\u2019erba\u2026<\/p>\n
\u201c Dai dai dai siiii\u201d tutti gli amici incoraggiavano il pilota, il quale con l\u2019esperienza pi\u00f9 che ventennale riesce a portare in volo il Tupolev prima che tocchi l\u2019erbe.<\/p>\n
Si susseguono vari passaggi a velocit\u00e0 pi\u00f9 o meno sostenute, infatti per il \u201cROLL OUT\u201d (termine anglosassone che indica la fase finale del progetto quando il collaudatore porte in volo il velivolo per la prima volta ndr.) Vando manteneva il motore del velivolo attorno al 50-60% della potenza.<\/p>\n
Il cielo, tra sprazzi di azzurro, nuvoloni bianchi ed il magnifico suono della turbina conferivano al volo un che di realistico, tanto da far sembrare il modello, se guardato senza riferimenti visivi , quasi parte di una vera manifestazione aerea.<\/p>\n
Ancora alcuni passaggi, una prova di stallo e finalmente, o purtroppo il momento di atterrare.<\/p>\n
La piccola folla di appassionati e curiosi si ammutolisce. Il velivolo sorvola le nostre teste con flaps estesi e carrelli estratti.<\/p>\n
L\u2019aereo vira in finale abbassandosi gradualmente, un incitamento ancora:\u201d vai cos\u00ec piano piano siii\u2026\u201d l\u2019atterraggio avviene in maniera perfetta scatenando applausi, grida di gioia e complimenti all\u2019indirizzo del Colonnello Wandosky come ama scrivere sui suoi modelli il nostro Vando.<\/p>\n
Ancora alcuni commenti poi il solito \u201cguinzaglio\u201d agganciato al carrello anteriore del velivolo e via verso il parcheggio dove il bombardiere verr\u00e0 smontato e caricato in macchina.<\/p>\n
Un\u2019altra bella giornata tra amici \u00e8 volata via.<\/p>\n
Ciao e alla prossima<\/p>\n","protected":false},"author":5248,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[21],"tags":[],"geo":[1602,46,1594],"class_list":{"0":"post-49563","1":"video","2":"type-video","3":"status-publish","5":"category-sport","6":"geo-castelvetro-di-modena","7":"geo-emilia-romagna","8":"geo-modena"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/video\/49563"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/video"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/types\/video"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/users\/5248"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/comments?post=49563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/video\/49563\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/media?parent=49563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/categories?post=49563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/tags?post=49563"},{"taxonomy":"geo","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/geo?post=49563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}