FOTOSTORIA CAMPOVOLO REGGIO EMILIA SABATO 17 E DOMENICA 18 SETTEMBRE OPEN DAY SCUOLA DI VOLO TOP GUN<\/p>\n
Visita di cortesia ieri in quel di Reggio Emilia per l\u2019annuale Open Day della Scuola di Volo Top Gun.<\/p>\n
Invitato dall\u2019amico Luca, Pilota VDS Avanzato, a passare il pomeriggio sull\u2019Aeroporto \u201cCitt\u00e0 del Tricolore-Ferdinando Bonazzi\u201d, per un volo di prova su uno degli \u201cEvektor Eurostar SL\u201d in dotazione al sodalizio sportivo.<\/p>\n
Oltre ai sopracitati velivoli c\u2019era la possibilit\u00e0 di provare l\u2019ebrezza del volo acrobatico, a bordo del Cap 21 e giri campo su Autogiro, un ibrido aereo-elicottero.<\/p>\n
Ottima l\u2019affluenza del pubblico e dei curiosi, allietati anche da uno show acrobatico di un Extra 300 e dai lanci singoli ed in tandem dei paracadutisti del BFU a bordo del Cessna 208 Caravan e Cessna 206 Stationair .<\/p>\n
In volo sull\u2019Eurostar\u2026.
\nSimpatica e istruttiva esperienza a bordo dell\u2019Eurostar SL della ceca Evektor-Aerotechnik.<\/p>\n
Cenni storici
\nAzienda di costruzioni aeronautiche ceca basata nell\u2019Aeroporto di Kunovice, nella regione di Zl\u00edn della Moravia.
\nLa zona \u00e8 storicamente sede di altre aziende aeronautiche della Repubblica Ceca, le pi\u00f9 note delle quali sono la Zl\u00edn\/Moravan Aviation e la Let Kunovice.
\nL\u2019azienda nacque nel 1970 come Aerotechnik, occupandosi della costruzione in piccola serie di motoalianti ed autogiri, senza troppa fortuna dato che negli anni 1990 si ridusse ad effettuare la produzione di parti e la manutenzione di aeroplani prodotti da altre aziende.
\nNel 1999 venne acquisita dallo studio di progettazione Evektor, fondato nel 1991 ed attivo nei campi dell\u2019ingegneria aeronautica ed automobilistica, formando l\u2019attuale compagnia
\nIl Volo
\nDopo un piccolo briefing in hangar con Luca, il quale mi ha descritto le manovre che di li a poco mi avrebbe fatto eseguire, ci siamo diretti verso il velivolo e dopo i rituali controlli esterni siamo saliti a bordo.<\/p>\n
Sistemata la GoPro sul tettuccio abbiamo messo in moto e rullato verso la testata pista 11, dove Luca, dopo avermi ripetuto la velocit\u00e0 di rotazione, il rateo di salita ed i parametri per il volo in crociera, mi ha lasciato i comandi per effettuare il decollo.<\/p>\n
Leggero ma reattivo.
\nDocile ai comandi e sensibile il giusto per tenerti sempre e comunque vigile.
\nDopo il decollo ci siamo diretti a nord ovest del campo dova ho provato qualche manovra, virate, salita discesa e volo livellato.
\nOttima la visibilit\u00e0 esterna e quella interna sulla strumentazione, la manetta, dotata del sistema a \u201csiringa\u201d e manopola micrometrica per le\u201dregolazioni di fino\u201d \u00e8 dura al primo impatto ma capito il funzionamento ed applicata la giusta forza risulta un ottimo strumento per la gestione del Rotax.<\/p>\n
Dopo l\u2019atterraggio ci siamo trattenuti in hangar per altre due chiacchiere ed impressioni sul volo e sula macchina che mi \u00e8 stato concesso di provare.<\/p>\n
Durante la mia permanenza i voli si sono susseguiti a ritmo incalzante senza alcun intoppo, appassionati, curiosi, famiglie con bambini, salivano e scendevano dai velivoli della Top Gun.<\/p>\n
Insomma, una bellissima giornata che si ripeter\u00e0, meteo permettendo anche domani, Domenica 18 Settembre.<\/p>\n
Un ringraziamento speciale a Luca e a tutto lo staff della Scuola di volo Top Gun, per la bellissima giornata.<\/p>\n","protected":false},"author":5248,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[21],"tags":[],"geo":[46,1758,1790],"class_list":{"0":"post-49303","1":"video","2":"type-video","3":"status-publish","5":"category-sport","6":"geo-emilia-romagna","7":"geo-reggio-emilia","8":"geo-reggio-nellemilia"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/video\/49303"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/video"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/types\/video"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/users\/5248"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/comments?post=49303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/video\/49303\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/media?parent=49303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/categories?post=49303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/tags?post=49303"},{"taxonomy":"geo","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/geo?post=49303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}