NUOVA CABINOVIA – AGGIORNAMENTI DI NOVEMBRE
\nDue impianti consecutivi, che totalizzano 3 km di lunghezza, disposti su un dislivello di 900 metri. Tre stazioni completamente nuove. Il tutto da realizzarsi nella breve e meteorologicamente imprevedibile finestra estiva di Livigno. I lavori della nuova cabinovia Carosello 3000 di San Rocco dovranno necessariamente completarsi nell\u2019arco di un mese. <\/p>\n
La neve ha raggiunto le vette di Livigno in abbondante quantit\u00e0. Per\u00f2 le ottime condizioni metereologiche del mese di ottobre hanno permesso di lavorare in modo spedito e senza intoppi. I motori sono stati installati, la fune \u00e8 stata \u201ctirata\u201d e le cabine CWA da 10 posti hanno raggiunto Livigno. La prossima fase prevede un\u2019ulteriore avanzamento nella costruzione delle stazioni e i collaudi da parte del Ministero dei Trasporti<\/p>\n
Stefano Cusini, General Manager di Carosello 3000, non si d\u00e0 di certo per vinto: \u201cC\u2019\u00e8 ancora molto da fare, e questa nevicata ci complica un po\u2019 i piani. Per\u00f2 ce l\u2019aspettavamo e non possiamo lamentarci perch\u00e9 per tutto l\u2019autunno il cielo ci ha dato una gran mano. Manca un ultimo sforzo e dobbiamo farcela\u201d.<\/p>\n
Nelle ultime settimane il personale di Doppelmayr, uniti agli esperti di Redaelli, ha provveduto al montaggio della fune metallica e alla sua \u201cimpalmatura\u201d, la procedura attraverso la quale i due capi vengono uniti tra loro. Le nuove cabine modello Omega IV \u2013 10 SI Twistin, prodotto first class della casa svizzera CWA, sono pronte per essere messe in linea.<\/p>\n
Rico Wehrli, responsabile di CWA, descrive cos\u00ec il modello di cabine scelte da Carosello 3000: \u201cIl top del comfort. Offrono un design elegante unito ad una spaziosit\u00e0 incomparabile, sedute pi\u00f9 comode rispetto agli standard, portasci sia esterni che interni. Un vero gioiello che non vediamo l\u2019ora di veder installato nella magica atmosfera della valle di Livigno.\u201d<\/p>\n
A livello infrastrutturale, la stazione d\u2019arrivo \u00e8 stata completamente coperta e diverse imprese stanno ora lavorando alla parte elettrica e alle finiture interne. Successivamente si proceder\u00e0 alla fase dei collaudi diretta dai tecnici del Ministero dei Trasporti.<\/p>\n
La nuova cabinovia di San Rocco segner\u00e0 un passo decisivo nel rinnovamento delle infrastrutture di Livigno dedicate agli appassionati di montagna e di sport outdoor sia invernali che estivi.<\/p>\n
Dopo la costruzione di altri impianti nell\u2019ultimo decennio, e di un innovativo progetto mountain bike di cui tutto il mondo sta parlando, il Gruppo Cusini \u2013 holding proprietaria di Carosello 3000 \u2013 conferma con questa opera la forte propensione ad investimenti atti a rinsaldare il Mountain Resort valtellinese tra le destinazioni top a livello internazionale.<\/p>\n
Aggiornamenti successivi sui lavori e sulle tempistiche d\u2019apertura saranno pubblicate sul sito web e sui canali social di Carosello 3000. Fonte https:\/\/www.carosello3000.com<\/p>\n
Le condizioni attorno al Rifugio Costaccia – Livigno, \u00e8 altri 30 cm di neve fresca sono previsti da wePowder nei prossimi 2 giorni.<\/p>\n
LIVIGNO –
\nLivigno, \u00e8 un comune italiano di 6 500 abitanti della provincia di Sondrio in Lombardia. Secondo comune tra i pi\u00f9 elevati d’Italia dopo Sestriere, \u00e8 il pi\u00f9 settentrionale ed il pi\u00f9 esteso della Lombardia, nonch\u00e9 il pi\u00f9 popolato fra i 27 comuni italiani posti oltre i 1.500 metri di altitudine sul livello del mare. Zona extradoganale, fa parte della Comunit\u00e0 montana Alta Valtellina ed \u00e8 una rinomata stazione turistica invernale ed estiva delle Alpi.<\/p>\n","protected":false},"author":16996,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[],"geo":[4047,51,4011],"class_list":{"0":"post-145539","1":"video","2":"type-video","3":"status-publish","5":"category-cronaca","6":"geo-livigno","7":"geo-lombardia","8":"geo-sondrio"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/video\/145539"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/video"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/types\/video"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/users\/16996"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/comments?post=145539"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/video\/145539\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/media?parent=145539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/categories?post=145539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/tags?post=145539"},{"taxonomy":"geo","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.youreporter.it\/api\/wp\/v2\/geo?post=145539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}