{"version":"1.0","provider_name":"YouReporter","provider_url":"https:\/\/www.youreporter.it","author_name":"pierinoinflight","author_url":"https:\/\/www.youreporter.it\/author\/pierinoinflight\/","title":"Come pitturare un aereo...Restyling di mezza et\u00e0 per il nostro Piper 28 - YouReporter","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"SNm62y1KSK\"><a href=\"https:\/\/www.youreporter.it\/video\/video_come_ripitturare_un_aereo\/\">Come pitturare un aereo&#8230;Restyling di mezza et\u00e0 per il nostro Piper 28<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.youreporter.it\/video\/video_come_ripitturare_un_aereo\/embed\/#?secret=SNm62y1KSK\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Come pitturare un aereo&#8230;Restyling di mezza et\u00e0 per il nostro Piper 28&#8221; &#8212; YouReporter\" data-secret=\"SNm62y1KSK\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Alcuni velivoli della nostra flotta, hanno bisogno di una rinfrescata alla vernice, insomma un restyling di mezza et\u00e0. Per uno di questi, nello specifico un Piper quadriposto, abbiamo pensato ad una livrea bianca e blu con strisce grige&#8230; Con Mario e Simone vediamo quindi come \u00e8 stato rimesso a nuovo il Piper Pa 28-181 &#8230; [&hellip;]"}