nuove infrastrutture per una città:
SOLUZIONE PROBLEMA PARCHEGGI
A breve termine:
Si potrebbe sfruttare il perimetro della cinta muraria per la realizzazione di parcheggi di superficie come già da esempio a Montagnana e Cittadella.
A medio termine:
considerare l'ipotesi dell'affitto da parte dell'Amministrazione, di aree inutilizzate o parzialmente utilizzate da adibire a parcheggio. (ad esempio, previo accordo con il Ministero del Tesoro, la Caserma Prandina).
A lungo termine:
Riproposta dei progetti di parcheggi interrati di: P.ta Ponte Corvo, Piazza Mazzini, Piazza Rabin, Piazza Insurrezione, Largo Europa e con lo sfruttamento,
Costruzione di un nuovo ingresso a Nord della città dalla strada "Castagnara" con innesto nella tangenziale (di questo c'è un abbozzo sul PATI ma non c'è nella programmazione triennale delle opere pubbliche).
Completamento dell'Arco di Giano, manca un ponte importante ovvero il collegamento dalla rotatoria di via del Plebiscito con San Lazzaro (questo serve a portare via S. Marco a doppio senso di marcia in quanto Ponte di Brenta continua ad essere isolato).
Ricollocare l'accesso del casello Autostradale di Padova Zona Industriale in vista della Camionabile che arriverà da Venezia (il Comune di Padova ha l'autorità per essere soggetto decisionale nella progettazione dell'opera).
Rifacimento del casello di Padova Sud in quanto manca l'accesso in direzione Venezia (percorrendo la direzione Bologna e manca l'accesso a Padova Sud provenendo da Venezia).
Realizzazione sottopasso della Stanga in direzione Nord-Sud (questo si collega al ponte che manca per il collegamento all'arco di Giano). Il sottopasso velocizza in modo determinante tutto il traffico: oggi infatti abbiamo un incrocio a 5 strade regolamentato semaforicamente dove purtroppo passa un flusso di traffico alla volta.
Rotatoria Padova Est e rotatoria Net Center (questi ultimi sono solo in progettazione urbanistica ma non nelle infrastrutture).
S.F.R.M. (Sir 1 e Sir 3) Servizio Ferroviario Metropolitano Regionale: collegamento con metropolitana leggera tra Venezia, Castelfranco, Treviso e Padova delineando i siti delle fermate in città: una fermata all'Arcella e una a S. Lazzaro.
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