Edizione zero del Festival dell'Aria (in programma
quest'anno dal 10 al 12 ottobre, ma che diventerà un evento fisso dal
2009 e si terrà a luglio), per valorizzare non solo l'area dello storico
aeroporto Nicelli (qui una bella e rara immagine d'epoca), ma anche l'economia veneziana.
Piergiacomo Trevisan, presidente di Nicelli Spa, dice: "Con l'intasamento
del traffico di superficie il volo ad elica consente spostamenti più veloci
ed economici. In altri paesi, come il Sud America, il volo a elica è molto
più diffuso perché consente di atterrare quasi dappertutto, a costi
ridottissimi. Molti alberghi di categoria lusso hanno già iniziato a
considerare il trasporto ad elica come una potenzialità, ad esempio una
importante società di capitali che recentemente ha acquisito la proprietà
di due storiche strutture alberghiere ha comprato alcune quote
dell'aeroporto Nicelli."
Piergiacomo Ferrari -Expo Venice- ricorda che, in Italia, un terzo dei
decolli sono privati: un mercato che comincia a diventare importante.
"Expo Venice si propone come nuova piattaforma fieristica per Venezia:
per il prossimo anno abbiamo un calendario di dieci eventi rivolti ad un
pubblico medioalto di forte valenza internazionale (vedi il sito
www.expovenice.it), siamo stati invitati a collaborare all'Expo di Shangay
e stiamo studiando una collaborazione con Milano per Expo 2015.
Venezia può tornare ad essere il centro di intermediazione d'affari che è
stata in passato.
Venezia è l'immagine che traina il Veneto.
"Il nostro sistema di fiere " sostiene ancora Ferrari "può aiutarlo a
recuperare il secondo posto nell'export: la città non si rende conto
dell'indotto che può creare un evento fieristico.
Spesso c'è chi si diverte a ostacolare chi fa: il mio appello è che non
vengano creati questi ostacoli".
Il curatore della manifestazione Alberto Moretti (ex comandante delle
frecce tricolori), ricorda che tutti i maggiori paesi europei hanno grandi
eventi legati al volo, come il Salone di Parigi, ma non l'Italia: "Eppure
abbiamo ricevuto già 200 richieste di atterraggio, il doppio rispetto alle
aspettative".
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