- Indipendente, libero, vicino a te
Esordisce nel motomondiale 2003Classe 125 correndo il Gran Premio casalingo come wildcard a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti. Li conquista nel 2005 per il team Malaguti ottenendo 3 punti nel Gran Premio di Cina (terminerà la stagione al 33º posto). Nel 2006, ancora nella Classe 125, con una Aprilia RS 125 del Team WTR Blauer, senza ottenere punti. Ma nel 2007 e 2008 si aggiudica il Campionato italiano velocità nella classe superstock 1000 in sella alla Yamaha YZF-R1 del team Yamaha Lorenzini by Leoni. Nel 2009 partecipa al campionato mondiale Supersport con una Yamaha YZF R6del team Yamaha Lorenzini by Leoni.[2] Il 20 giugno 2009 ottiene la sua prima pole position nel campionato mondiale Supersport a Misano non riuscendo, però, a sfruttarla ritirandosi in gara per problemi tecnici[4]. Conclude la sua prima stagione al dodicesimo posto nella classifica generale con 70 punti[5], ottenendo come miglior risultato in gara il sesto posto nel Gran Premio del Portogallo tenutosi sul circuito di Portimao.[6] Con la stessa moto e lo stesso team si laurea campione italiano Supersport. Il 19 novembre 2009 viene annunciata la sua partecipazione nel 2010 al campionato mondiale Supersport con una Honda CBR600RR del team HANNspree Ten Kate Honda. Nel 2010 corre nel motomondiale il Aragona in Moto2, in sostituzione dell'infortunato Vladimir Ivanov sulla Moriwaki del team Gresini Racing Moto2, ottenendo due punti.
Nel 2011 diventa pilota titolare in Moto2, ingaggiato dal team della Moriwaki Gresini Racing Moto2; il suo compagno di squadra è Yuki Takahashi. Anche in questo esordio non ha un inizio folgorante, le prime prove sono senza infamia e senza lode. Per me viene tradito dal furore agonistico tipico del carattere meridionale che non riesce a dominare con freddezza.
A le Mans, Sunday, May 15, 2011 ? Michele Pirro è partito con il 13° tempo dalla 5^ nel GP di Francia a soli 7 decimi dalla pole position del tedesco Bradl in 1.38.357. Dice: "In questo turno di qualifica ho cercato di rimanere concentrato e interpretare al meglio la pista dove non giravo dal 2006. Ho avuto qualche difficoltà nel trovare la messa a punto ottimale ma credo di essere sulla strada buona per affrontare la gara di domani nel migliore dei modi. Perdo ancora troppo nei tratti rettilinei dove paghiamo ancora qualche Km/h di velocità massima. Spero di riuscire a partire bene al via, anche se lo schieramento è proprio sul primo rettilineo in salita...questo ci potrà creare qualche problema in più." Risultato: 14 esimo Michele PIRRO Gresini Racing Moto2 Moriwaki.
di 
Per commentare devi fare il login o iscriverti.
Al momento non c'è nessun commento, potresti essere tu il primo a commentare questo contenuto!